Конкурс 'Угадай мафынку!'
Автор темы: MorfiX, июн 28 2006 04:48
#41
Опубликовано 30 Июнь 2006 - 02:40
Шевролетчики занимались тяжелыми грузовиками и военной техникой. Но вот таких осьминогов с пушком делали помоему только в одной стране мира. Кстати, в СССР они в 1980-х состояли на вооружении одной подмосковной военной части... Оказались слишком сложными и нежными, у нас была своя Акация, да и с земли не заряжались... Ну так, я уже почти все выложил ?
Наверх
#42
Опубликовано 30 Июнь 2006 - 02:58
Чё-то эдакое я видел... Из Восточной Европы чтоль или с Норвежского. О! Вспомнил. "ДАНА" производства Шкоды на шасси от Татры 8х8.
#43
Опубликовано 30 Июнь 2006 - 03:11
Малаца ! Угадал и шасси, и орудие. Татра 800-й серии. Давай свою фотку что ли...
#45
Опубликовано 01 Июль 2006 - 06:11
Похоже на самоедлку какую-то из мотоциклетного... серийно насколько я знаю трехколески не делают в мире с 1978 года.
#46
Опубликовано 01 Июль 2006 - 06:48
Прототипов полно. А одну или две производят серийно, небольшими партиями. Эту тоже планируют пустить в серию, если уже не пустили.
Да, и всё-таки ты не прав: если с Даны снять орудие, Татра 800 всё равно не получится. Так что надо или добавлять военную технику (я категорически за) или не постить её вовсе.
Да, и всё-таки ты не прав: если с Даны снять орудие, Татра 800 всё равно не получится. Так что надо или добавлять военную технику (я категорически за) или не постить её вовсе.
#47
Опубликовано 01 Июль 2006 - 06:57
Прототипов полно. А одну или две производят серийно, небольшими партиями. Эту тоже планируют пустить в серию, если уже не пустили.
Да, и всё-таки ты не прав: если с Даны снять орудие, Татра 800 всё равно не получится. Так что надо или добавлять военную технику (я категорически за) или не постить её вовсе.
А, малосерийная новая... не не силен я в этом... в двух-трехколесках особенно.
насчет Татры, если снять оружие естественно не получится ни 813 ни 815 ничего другово серийного... машина приспосабливалась к установке орудия, да и к военной службе, но конструктивная основа одна - хребтовая рама, агрегаты, КПП отдельно от двигателя, двигатель, независимая подвеска, ШРУСы в виде двойных карданных шарниров и прочий почерк Татры. И все с дублированием, с конструктивным резервом, - по-военному. Вообще да, немного не в а/м, но ИМХО это можно считать автомобилем - вот была бы гусеничная, был бы танк, САУ или еще что. Тот же БТР - бронированный грузовик с пулеметом, фактически.
#48
Опубликовано 02 Июль 2006 - 10:41
Ну ладно. Канадская Campagna T-Rex - вот что это за зверь. А что это нас так мало? Где, спрашивается, энтузиасты?
#49
Опубликовано 02 Июль 2006 - 11:08
да потому что выкладываете такие машины, что хрен знает что за машина, полегче господа полегче.
#50
Опубликовано 02 Июль 2006 - 01:56
YAR
Уровень: 1280
Воин
Уровень: 1280
- Группа:Академия Искусств
- сообщений:303
- Регистрация:25-Август 05
- Город:Нижний Новгород
#51
Опубликовано 02 Июль 2006 - 03:28
Немного на Patrol ранних серий смахивает. Только коротковат вроде для Patrol'a. Хотя это классический вид многих внедорожников. Я как раз редкие машины лучше узнаю, бо они запоминаются лучше.
#52
Опубликовано 02 Июль 2006 - 04:06
да потому что выкладываете такие машины, что хрен знает что за машина, полегче господа полегче.
А тебе что, подавай те которые каждый день на улицы видим ? Там угадайте ВАЗ 2109 или Ауди 80 ? Лично мне гораздо проще узнать известный мне исторический или опытный автомобиль, чем современные массовые модели,и внешне поприметнее, и машины раньше были поразнообразнее.
А машинка вроде действительностарый Ниссан Патрол I. Хотя... очень напоминает стаарый Опель Фронтера. Как раз недавно видел, довольно странная машина.
#53
Опубликовано 02 Июль 2006 - 06:08
YAR
Уровень: 1280
Воин
Уровень: 1280
- Группа:Академия Искусств
- сообщений:303
- Регистрация:25-Август 05
- Город:Нижний Новгород
Действительно Nissan Patrol. Он выпускался в двух вариациях: Nissan Patrol Y60, собиравшийся в японии и Nissan Patrol 260, собиравшийся в испании. В японском варианте были круглые фары и другая решетка радиатора. На данных фото представлен испанец 93-го года выпуска. Короткий, потому что трёхдверка. Крыша съемная. Двигатель турбо дизель 115 л.с. Вас, спецов, похоже ничем не удивишь:) Хотя многие диву давались, когда видели подобный экземпляр. Кстати многие удивляются, что такая махина, да еще и рамная, весит всего полторашку. В жарких спорах ставили на две тонны и больше и неизменно проигрывали:)
There's no money. There's no possession. Only Obsession. I don't need that shit. Take my money, take my possession, take my obsession. I don't need that shit.
#54
Опубликовано 03 Июль 2006 - 08:04
Да какой я нафиг спец?! Там посмотрел, здесь почитал... Всего понемножку.
ЗЫ. Новый пепелац кладите. И я поищу чё-нить неординарное.
ЗЫ. Новый пепелац кладите. И я поищу чё-нить неординарное.
#55
Опубликовано 04 Июль 2006 - 11:59
#56
Опубликовано 04 Июль 2006 - 12:52
Митсубиси - точно. Лансер Эво - наверняка. 9 - смени название картинки :).
#57
Опубликовано 04 Июль 2006 - 01:33
:1anim_ag: ну я нуб..... давай сваю!... :1anim_ad: а то исчо выложу!...
Если бог всетаки существует, у нас большие проблемы... }:[
#59
Опубликовано 04 Июль 2006 - 02:00
#60
Опубликовано 04 Июль 2006 - 03:05
Ууу, выдал гогель-могель какой! Судя по рулю и смутно видимой эмблемке я бы предположил, что это Ниссан, но какой? Поищем...
Посетителей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей
