Formula 1

[Airwind]

1 Себастьян Феттель RedBull + 0'00"000

2 Марк Уэббер RedBull + 0'10"900

3 Дженсон Баттон Brawn GP + 0'42"400

4 Рубенс Баррикелло Brawn GP + 1'01"700

5 Хейкки Ковалайнен McLaren + 1'03"700

6 Льюис Хэмильтон McLaren + 1'11"300

7 Тимо Глок Toyota + 1'12"500

8 Себастьян Буэми Torro Rosso + 1'16"400

9 Фернандо Алонсо Renault + 1'24"300

10 Кими Райкконен Ferrari + 1'31"700

11 Себастьян Бурдэ Torro Rosso + 1'34"100

12 Ник Хайдфельд BMW + 1'35"800

13 Роберт Кубица BMW 1 круг

14 Джанкарло Физикелла Force India 1 круг

15 Нико Росберг Williams 1 круг

16 Нельсон Пике Renault 2 круга

17 Адриан Сутиль Force India 6 кругов

18 Казуки Накадзима Williams 13 кругов

19 Фелипе Масса Ferrari 36 кругов

20 Ярно Трулли Toyota 38 кругов

Ред Булл молодцы, Феррари отстой. Сутиля жалко...

[Майк]

неправда, Масяня нормально шел пока пепелац не отсырел, это к вопросу злопыхателям о том, что он якобы в дождь не умеет гоняться

пингвины атакуют после спячки

[deedj]

откуда взялся дождь, в субботу было солнечно, а тут тебе на... Райконена обгоняет Сутиль, анбеливыбл

у Массы походу с двиглом траблы

 

Буэми красавчег, не так ли?

[Airwind]

Буйми надо было заправиться получше, тогда бы большим красавчиком был. А Кими и Ника вообще обгоняли все кому не лень. А Фернандо и Нико лопухнулись...

[Майк]

http://s49.radikal.ru/i125/0904/77/56ff9d0fc6e2t.jpg

[deedj]

в точку.

 

еще одно разочарование

[Airwind]

После американской команды Кена Андерсона и Петера Виндзора ещё один проект объявляет о своём интересе к выступлениям в Формуле-1: сегодня британская команда Lola объявила через средства массовой информации, что она готова возвратиться в королевский класс.

 

Такой интерес вызван тем, что всемирный совет FIA определил строгий бюджет, и как известно, те из команд, кто будет использовать именно этот бюджет будут пользоваться гораздо большими техническими свободами, чем те, кто захочет инвестировать в свои команды больше денег.

 

Согласно сообщениям от Lola, с командой ведут переговоры несколько потенциальных спонсоров, хотя имена их пока и не называют. В команду набраны новые сотрудники, которые уже готовы приступить к работе.

 

«Объявление, что команды Формулы-1 на 2010 год будут иметь строгий бюджет, побудило нас к тому, чтобы мы серьезно подошли к вопросу разработки машины для Формулы-1», - говорит босс команды Мартин Бирран. «Мы подадим заявление в FIA и в течение нескольких недель объявим официальное название команды».

весьма и весьма интересно. Уверен, что и ещё команды появятся...

[Майк]

аха и наших туда же

http://s.bash.org.ru/img/tpn9g418uxn4rxez396543.jpg

[deedj]

название команды уже доставляет, дайте лулзов

[Майк]

Гонки в Малайзии и Китае прошли под дождём, погода может внести коррективы и в события предстоящего уик-энда. Дождя в Бахрейне не будет, но сегодня местные метеослужбы предупредили о возможности песчаных бурь в субботу и воскресенье.

 

Это природное явление уже помешало командам на зимних тестах - сильный ветер принёс песок из пустыни, видимость была минимальной, и медицинский вертолёт не смог бы в случае необходимости взлететь в воздух. Трассу закрыли и команды потеряли два важных дня из напряженной тестовой программы.

 

Прогноз обещает наибольший риск песчаной бури утром в воскресенье, перед стартом Гран При...

 

 

писец говнобриджам господа

[Airwind]

О_О Что дальше будет? Смерч?

[deedj]

Ф1 приносит одни катаклизмы, куда бы не поехали

[Airwind]

1 Льюис Хэмильтон McLaren 1'33"647 + 0'00"000

2 Ник Хайдфельд BMW 1'33"907 + 0'00"260

3 Роберт Кубица BMW 1'33"938 + 0'00"291

4 Нико Росберг Williams 1'34"227 + 0'00"580

5 Дженсон Баттон Brawn GP 1'34"434 + 0'00"787

6 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'34"502 + 0'00"855

7 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'34"531 + 0'00"884

8 Фелипе Масса Ferrari 1'34"589 + 0'00"942

9 Марк Уэббер RedBull 1'34"827 + 0'01"180

10 Кими Райкконен Ferrari 1'34"827 + 0'01"180

11 Казуки Накадзима Williams 1'34"880 + 0'01"233

12 Себастьян Феттель RedBull 1'34"398 + 0'01"291

13 Нельсон Пике Renault 1'34"974 + 0'01"327

14 Адриан Сутиль Force India 1'35"021 + 0'01"374

15 Ярно Трулли Toyota 1'35"036 + 0'01"389

16 Джанкарло Физикелла Force India 1'35"042 + 0'01"395

17 Тимо Глок Toyota 1'35"333 + 0'01"686

18 Фернандо Алонсо Renault 1'35"348 + 0'01"701

19 Себастьян Бурдэ Torro Rosso 1'35"353 + 0'01"706

20 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'35"369 + 0'01"722

пока лидеры отдыхают...

[Airwind]

1 Нико Росберг Williams 1'33"339 + 0'00"000

2 Фернандо Алонсо Renault 1'33"530 + 0'00"191

3 Ярно Трулли Toyota 1'33"616 + 0'00"277

4 Себастьян Феттель RedBull 1'33"661 + 0'00"322

5 Марк Уэббер RedBull 1'33"676 + 0'00"337

6 Дженсон Баттон Brawn GP 1'33"694 + 0'00"355

7 Адриан Сутиль Force India 1'33"763 + 0'00"424

8 Тимо Глок Toyota 1'33"764 + 0'00"425

9 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'33"885 + 0'00"546

10 Казуки Накадзима Williams 1'33"899 + 0'00"560

11 Льюис Хэмильтон McLaren 1'33"994 + 0'00"655

12 Джанкарло Физикелла Force India 1'34"025 + 0'00"686

13 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'34"127 + 0'00"788

14 Себастьян Бурдэ Torro Rosso 1'34"366 + 0'01"027

15 Нельсон Пике Renault 1'34"411 + 0'01"072

16 Фелипе Масса Ferrari 1'34"564 + 0'01"225

17 Роберт Кубица BMW 1'34"605 + 0'01"266

18 Кими Райкконен Ferrari 1'34"670 + 0'01"331

19 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'34"764 + 0'01"425

20 Ник Хайдфельд BMW 1'34"790 + 0'01"451

обратите внимание на последние строчки)))

[Airwind]

Субботнюю практику с лучшим временем дня завершил Тимо Глок. Стоит отметить, что за ним расположилcя пилот Ferrari - Фелипе Масса.

1 Тимо Глок Toyota 1'32"605 + 0'00"000

2 Фелипе Масса Ferrari 1'32"728 + 0'00"123

3 Нико Росберг Williams 1'32"906 + 0'00"301

4 Льюис Хэмильтон McLaren 1'32"975 + 0'00"370

5 Кими Райкконен Ferrari 1'32"986 + 0'00"381

6 Нельсон Пике Renault 1'33"176 + 0'00"571

7 Роберт Кубица BMW 1'33"195 + 0'00"590

8 Казуки Накадзима Williams 1'33"302 + 0'00"697

9 Ярно Трулли Toyota 1'33"397 + 0'00"792

10 Ник Хайдфельд BMW 1'33"415 + 0'00"810

11 Себастьян Феттель RedBull 1'33"443 + 0'00"838

12 Хейкки Ковалайнен McLaren 1'33"478 + 0'00"873

13 Фернандо Алонсо Renault 1'33"482 + 0'00"877

14 Адриан Сутиль Force India 1'33"534 + 0'00"929

15 Дженсон Баттон Brawn GP 1'33"586 + 0'00"981

16 Рубенс Баррикелло Brawn GP 1'33"686 + 0'01"081

17 Себастьян Буэми Torro Rosso 1'33"720 + 0'01"115

18 Марк Уэббер RedBull 1'33"726 + 0'01"121

19 Джанкарло Физикелла Force India 1'33"962 + 0'01"357

20 Себастьян Бурдэ Torro Rosso 1'34"990 + 0'02"385

[deedj]

ты тут для кого пишешь? это конечно интерестно, думаешь мы не знаем что и как? не ты один следишь за новостями...

 

и, хватить мультипостить, епт! куда только модеры смотрят... :D

[Airwind]

1 Дженсон Баттон Brawn GP + 0'0"000

2 Себастьян Феттель RedBull + 0'07"100

3 Ярно Трулли Toyota + 0'09"100

4 Льюис Хэмильтон McLaren + 0'22"000

5 Рубенс Баррикелло Brawn GP + 0'37"700

6 Кими Райкконен Ferrari + 0'42"000

7 Тимо Глок Toyota + 0'42"800

8 Фернандо Алонсо Renault + 0'52"700

9 Нико Росберг Williams + 0'58"100

10 Нельсон Пике Renault + 1'05"100

11 Марк Уэббер RedBull + 1'07"600

12 Хейкки Ковалайнен McLaren + 1'17"800

13 Себастьян Бурдэ Torro Rosso + 1'18"800

14 Фелипе Масса Ferrari 1 круг

15 Джанкарло Физикелла Force India 1 круг

16 Адриан Сутиль Force India 1 круг

17 Себастьян Буэми Torro Rosso 1 круг

18 Роберт Кубица BMW 1 круг

19 Ник Хайдфельд BMW 1 круг

20 Казуки Накадзима Williams 9 кругов

[deedj]

ферра в очках, уже радует

[Майк]

http://community.livejournal.com/ru_f1/111...yle=mine#cutid1

 

новости-то читаем? на 2010 год какие регламенты маразм крепчает, в формулу придет русская серая зарплата. типа народ будет вкалывать за 1 МРОТ (и серая премия по окончанию сезона от спонсора), движки будут стоит 1 доллар, но гайки его крепежа по 100 тыщ, таким образом мона вписатся в ограничение 40 лямов в год (ну и +300 серых лямов ), но зато читить болиды аэродинамикой по самые гланды, с моторами на 20 тыщ оборотов и прочей комплектухой на 1 гонку

кто-нить точно отстроит самовоз страшнее чем в 2004 году

[deedj]

угу, ф-1 будет тресчать по швам если новые команды объявятся, супер агури может прийти снова, нет слов товарисчи

[Airwind]

супер агури может прийти снова

супер агури ладно. Бенеттон подумывает о возвращении! Да и Симтек тоже...

[Майк]

аха, но при этом оттуда свалят феррари, маки, рено, тайота, и будет вместо королевы автоспорта дохлая куйня на моно-движках, с одним баком на всю гонку, с мотоциклетным движком на весь сезон, с одним комплектом резины на три гонки, но зато с супер-агури и бенетонами с лолами...

[Airwind]

В 2006 году карьера канадского пилота Жака Вильнева в Формуле-1 закончилась - но между тем, он подумывает о возвращении в королевский класс. В течение прошедших лет, в которых он попробовал счастье в NASCAR, Le Mans, и других, Жака не оставляла мысль о Формуле-1.

 

Причиной для пробуждения интереса к этим гонкам- это новый регламент. Важными факторами в гонках становятся мастерство пилота, а не наличие отточенной электроники. Новые машины по вкусу Вильневу. Наконец, возвращены и слики, уменьшена аэродинамика.

 

«Мне кажется, что эти машины доставляют удовольствие», - говорит он. «Более опытные пилоты сейчас находятся впереди, т.к. они лучше справляются с этими чувствительными машинами».

 

О возвращении пилот думает, однако, пока никаких переговоров ни с одной командой не ведёт. Канадец уже выбрал себе возможную команду: новая американская команда. Он уже предлагает свои услуги американской труппе между строк. Несколько американских пилотов хотели бы выступать с ними, по словам Вильнева: «Как Марко Андретти, Грэм Рахаль и Даника Патрик. Но, у них нет опыта в Формуле-1».

 

«Я - не американец, но я ближе, чем любой из них, чтобы стать пилотом и показать свой опыт в Формуле-1».

 

Явное послание в направлении Северной Каролины...

мда... Жак ещё надеется что-то словить?

[Майк]

не. ему нечего там ловить, от его мастерства уже пшик один остался, вон у Алонсо в Бахрейне подача воды опять отломалась, так этот лось доехал, пообщался с журналюгами и тока после этого позволил себе в обморок упасть, а старикан вырубится через пяток кругов имхо, нафиг он стадся такой

а амерам надо первым номером Данику Патрик, а вторым для политкорректности негра или мексиканцо-китайца

[Airwind]

а амерам надо первым номером Данику Патрик, а вторым для политкорректности негра или мексиканцо-китайца

они думают о Марко Андретти или Грэме Рэйхэле... хотя лучше бы Монтойю вернули.

А вообще, Бурдэ, Занарди, да Матта и Уилсон доказали, что успех в американских гонках не означает успеха в формуле.